La version Turbo
Renault 18 Turbo "phase II" de 1983...
La Renault 18 Turbo est présentée au salon de Paris en 1980. Elle fait alors figure de vedette car c'est la première berline turbo-compressée en France.
Au départ, elle est équipée d'un moteur 1.6 de 110 cv. Celui-ci grimpe à 130 cv. avec la phase II en 1983. Le break a eu lui aussi droit à sa version Turbo, à partir de 1983, et la police a utilisé des voitures similaires dans les années 80, aux côtés de modèles plus sages.
Je n'ai hélas aucune idée de la gamme des Renault 18 policières moins "méchantes", mais d'après leurs jantes, ce serait des GTL ou GTS... éclairez ma lanterne ! Le break Renault 18 aussi a servi à la police.