Comment résister ?
Comment résister au charme de la p'tite Quatrelle de Vignet ??? Elle est pas mignonne avec ses grands yeux ronds, sa bouche chromée et son air étonné ??? ^_^ Coup de coeur, coup de foudre !
Détails et anectodes Solara
PRIX D'EPOQUE La Solara était vendue au même prix que la 1510. En octobre 1981, sa gamme débutait avec la finition LS à 42.000 F. Venaient ensuite la GL à 47.000 F, la GLS à 51.000 F et la SX à 55.000 F LES CONCURRENTES La Talbot Solara avait de nombreuses...
Talbot Solara, deuxième partie
LA TALBOT SOLARA - SOUS UNE MAUVAISE ETOILE Alors que toute la gamme Talbot en 1980 n'est constituée que de produits Simca Chrysler rebadgés, la Solara est la première Talbot nouvelle génération. Signe de la confusion régnant au sein de la marque, elle...
Talbot Solara, première partie
LA TALBOT SOLARA - L'ADIEU A SIMCA Classique avec son profil tricorps, la Talbot Solara apparaît en 1980. Son aspect comme sa technique sont très proches de ceux de la 1510, berline bicorps à hayon, elle-même dérivée de la 1307. LES ORIGINES SIMCA L'histoire...
Une sublime photo...
J'exagère peut-être un peu, mais cette photo résume presque à elle toute seule pourquoi je suis tant passionné par les anciennes... Une voiture ancienne en bel état, sous une couche de neige, personne dans la rue, au petit matin... superbe ! Merci encore...
Présentation
Bonjour à tous !!! Une petite présentation de mon blog, rapide... Je suis né en janvier 1989, j'ai donc actuellement 16 ans et depuis tout petit, j'ai une passion qui me prend beaucoup de temps et que j'aimerais faire partager : la voiture ancienne......
Quelques-uns de mes rêves...
Voilà donc exposés quelques voitures que je rêve de posséder... On distingue, de gauche à droite, et de bas en haut... Une Volkswagen Golf GTi, une Ford Fiesta XR2, une Renault 5 Alpine Turbo... Une Fiat Ritmo 105 TC, une Ford Escort XR3, une Renault...
La version Turbo
Renault 18 Turbo "phase II" de 1983... La Renault 18 Turbo est présentée au salon de Paris en 1980. Elle fait alors figure de vedette car c'est la première berline turbo-compressée en France. Au départ, elle est équipée d'un moteur 1.6 de 110 cv. Celui-ci...
Renault 18, bref historique
Je vais tout d'abord vous présenter une auto qui m'affectionne particulièrement, car elle m'a beaucoup marqué et je compte acheter différents modèles de cette voiture à l'avenir, dont la magnifique Turbo, merveille de la route (tout ceux qui en ont possédé...